Direkt zum Inhalt
Crealen HFFR PP

Neue Sarlink-Compounds von Teknor Apex erweitern die Wirtschafts- und Leistungsoptionen für Automobilhersteller

Während das Sarlink-Sortiment bisher ausschließlich aus TPVs bestand, bieten neue Styrolprodukte eine vergleichbare und in einigen Fällen verbesserte Leistung sowie einen wirtschaftlichen Vorteil

GELEEN, NIEDERLANDE, 24. Februar 2014: Eine neue Familie von thermoplastischen Sarlink-Elastomeren® (TPEs) von Teknor Apex Company erweitert das Angebot an wirtschaftlichen und leistungsbezogenen Alternativen, die Herstellern von Dichtungssystemen und anderen Automobilkomponenten zur Verfügung stehen, indem sie eine ähnliche und in einigen Fällen verbesserte Leistung im Vergleich zu thermoplastischen Vulkanisaten (TPVs) bietet, wie heute von Ger Vroomen bekannt gegeben wurde. Senior Marketing Manager für die Automobilindustrie.

Die neuen Compounds sind die ersten Sarlink-Produkte, die auf der Styrol-TPE (TPE-S)-Chemie basieren. "Im Gegensatz zu den weit verbreiteten TPV-Compounds für die Automobilindustrie, mit denen die Marke Sarlink identifiziert wurde, sind die Sarlink TPE-S-Compounds nicht von Preisschwankungen bei EPDM-Kautschuk, einem wichtigen Bestandteil bei der TPV-Herstellung, betroffen", sagte Herr Vroomen. "In der Vergangenheit hat sich das Interesse an TPE-S-Compounds durch stark gestiegene Kosten für EPDM verstärkt, aber obwohl TPE-S-Compounds nach wie vor einen wirtschaftlichen Vorteil haben, haben sie sich aufgrund ihrer Eigenschaften auch als praktische Alternativen zu TPVs herauskristallisiert. Automobilhersteller können TPE-S-Compounds nun als zusätzliches Werkzeug in ihren Werkzeugkästen betrachten, wobei die endgültige Materialauswahl von der gesamten Bandbreite der Kosten- und Leistungsanforderungen der jeweiligen Anwendung bestimmt wird."

Im Allgemeinen weisen TPE-S-Compounds eine Festigkeit und Elastizität auf, die mit TPVs vergleichbar ist. Sie bieten glattere Teileoberflächen und eine gleichwertige oder bessere langfristige UV-Stabilität als TPVs und weisen ein breiteres Verarbeitungsfenster im Spritzguss auf. Während Standard-TPVs in der Farbe auf Natur und Schwarz beschränkt sind, sind TPE-S-Compounds in einer Vielzahl von kundenspezifisch abgestimmten Farben erhältlich. Im Gegensatz zu TPVs müssen sie in der Regel nicht vorgetrocknet werden. Auf der anderen Seite weisen TPVs eine bessere Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffflüssigkeiten wie Öl und Fett auf und haben eine höhere Betriebstemperatur von -115 °C im Vergleich zu 100 °C bei TPE-S-Compounds. (In den drei beigefügten Tabellen finden Sie die physikalischen Eigenschaften und UV-Daten zu neuen TPE-S-Compounds und vergleichbaren TPV-Formulierungen.)

Im Folgenden sind die vier Serien von Sarlink TPE-S-Compounds aufgeführt, die für Automobilanwendungen eingeführt werden.

--- Hochleistungs-Extrusionscompounds für Funktionsteile wie z.B. Dichtungssysteme. Die Härten reichen von 55 bis 75 Shore A. Die Compounds sind für ein gutes Oberflächenbild, Elastizität und chemische Beständigkeit formuliert und weisen eine ausgezeichnete UV-Stabilität auf.

--- Allzweck-Extrusionsmassen für nicht-funktionale Teile, wie z. B. halbstarre Stützkomponenten für das Rückgrat von Dichtungssystemen. Die Härten reichen von 40 Shore A bis 50 Shore D.

--- Hochleistungs-Spritzgießmassen für Fensterumspritzungen und Außenverkleidungen. Die Härten reichen von 55 bis 70 Shore A. Die Compounds haben ein breites Verarbeitungsfenster, weisen glatte Oberflächen auf und bieten eine hervorragende UV-Stabilität und Hitzebeständigkeit.

--- Allzweck-Spritzgussmassen für Komponenten unter der Motorhaube und im Innenraum. Die Härten reichen von 40 Shore A bis 50 Shore D. Die Compounds haben ein breites Verarbeitungsfenster und weisen im Vergleich zu anderen TPEs eine geringe Geruchs- und Beschlagbildung auf.

Teknor Apex produziert diese Compounds in Werken in Europa, Nordamerika und Asien und kann identische Formulierungen an Kunden liefern, die in mehreren Regionen der Welt produzieren. "In bestimmten geografischen Märkten ist Teknor Apex einer der wenigen kundenspezifischen Compoundeure, die sowohl TPV- als auch TPE-S-Lösungen anbieten", so Vroomen. "Da die jahrzehntelange Erfahrung unseres Unternehmens als Zulieferer von Compounds für Automobilhersteller auch TPOs, PVC und technische Thermoplaste umfasst, ist Teknor Apex in der Lage, das Compound zu empfehlen, das am besten für eine bestimmte Anwendung geeignet ist, anstatt eine bestimmte Polymerchemie zu bevorzugen, auf die es sich zufällig spezialisiert hat."

TPE-S-Compounds sind physikalische Mischungen aus Styrol-Block-Copolymeren (SBCs) und anderen Inhaltsstoffen. Das Polymerisationsverfahren zur Herstellung von SBCs ermöglicht eine präzise Kontrolle über die Copolymerstruktur und sorgt durch die enge Molekulargewichtsverteilung für eine hohe Produktkonstanz. Die Eigenschaften von TPE-S-Compounds können durch Modifikation der Compound-Rezeptur einfach und breit variiert werden, wodurch ein breites Spektrum an Eigenschaften möglich wird.

Empfohlene Ressourcen

Benötigen Sie eine Empfehlung?

Wir sind hier, um Ihnen zu helfen. Erzählen Sie uns ein wenig über Ihre Bedürfnisse und ein freundlicher Experte wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um personalisierte Empfehlungen zu besprechen.

Fordern Sie ein Sicherheitsdatenblatt an

Holen Sie sich ganz einfach die Sicherheitsinformationen, die Sie benötigen. Für alle unsere Produkte stehen Sicherheitsdatenblätter (SDB) zur Verfügung. Füllen Sie einfach unser Schnellformular aus, um ein Sicherheitsdatenblatt für ein beliebiges Produkt anzufordern.